At the Night Light

連日チマチマと削ってるAJX5917チューブラー計画。

削っては曲げを繰り返すうち、もう何が正解なのか分からなく、ゴールが見えない状態に。。。

ゴールは「妥協」するか、曲げ確認でウッカリ「折る」かどちらか。


モチベーションを維持する為に取り敢えずリールシート周りを仮組みして全体をイメージしてみよう。

IRを目指すなら当然IPSだけど、今回も手に馴染んだSKSSです。

先日資材置き場(段ボール)をサルベージしたところ、今は廃盤？のグレーEVAが出てきたのでufmのシーバスロッドCPS的な組み合わせをイメージしつつ、削り出しハメてみたところ





あれ〜〜？？？

スゲ〜安っぽい。
ホムセンのテレスコロッド的な風合いに？


あれれ〜？？
こんなハズじゃなかったんだが...
灰色部分が小さ過ぎて主張が少ないのか？

もう少し大きめで、巨匠のモーリスTFL的なEVAの形に削り直そうか。。。
あの形ならグレーも似合いそうか？

でも僕はリールを前持ち気味(薬指と小指の間にフットを挟む)なのであの形の後ろ側は半分は殆ど手に触れないんだよね。。。。
SKSSとDPSリアのEVAは手に触れる分だけ最低限！がモットーなので迷うところ。

どうするか...
黒に戻すか、コルクにするかを含めて再検討します。
グレーEVAで組んだ際、スレッドカラーの組み合わせにも悩むじゃないか！
なぜこんな自分自身を試すような真似を！？

✳︎リールシートはあり合わせの仮組なので色んな寸法が合ってません。

取り敢えず妥協地点をそろそろ決めて研磨部分をコーティングする準備をしましょうか。。。。


仮組みのグリップ内マスキングがモリモリで
現在39g...
この調子でキッチリ組み上げても42g程度か？


今回は軽さを重視せず、毎回両手のフルキャストを想定し、
いつもよりも厚い0.5mmカーボンをリールシートとハンドルパイプに採用しています。






あ！
皆さんに御意見を伺いつつ作成した長尺アジングロッドは、





失敗!だと思います。





RS8326を選びましたが

やはり#２が太過ぎる！！

軽めに作っても全然アジングロッドにならない。

アレは生粋のシーバスブランクだわ。
一応キャロも2.0gジグ単も飛ぶけどね？

暫くは無装飾で使うけど、
いずれ違うブランクで再作成しましょうか...

次はマタギかSMシリーズか。